关键词 |
锂电池正负极片回收 |
面向地区 |
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据了解,我们国内目前采用的是梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用。有认为,拆解回收的可提升空间是比较大的,未来或将成为主要的回收方式。而未来具备规模优势的正规电池回收企业有望与车厂、电池厂形成合作的闭环,同时获得原材料保供,终实现稳定收益。而在现在产业的早期,部分设备供应商会率先受益。
越来越多的个人和企业参与到废旧锂电池回收利用项目中,积极推动可持续发展。尽管废旧锂电池回收利用项目取得了一些进展,但仍面临一些挑战,如技术成本、回收渠道建设和法规执行等问题。因此,需要、企业和公众共同努力,加强合作,推动废旧锂电池回收利用项目的发展。
废旧动力锂电池的梯次再利用方向 种,提高电池的充放电效率。电池的充放电效率是指在充放电过程中能量的损失情况,通过优化电池的设计和材料,改善电池的充放电效率,可以减少能量的损失,提高电池的梯次利用率。例如,采用新型材料和结构设计,可以降低电池内阻,提高电池的能量转化效率。 第二种,实现动力电池的二次利用。当动力电池的容量下降到一定程度时,无法再满足电动汽车的需求,但仍然可以用于其他应用。通过对电池进行二次利用,可以延长电池的使用寿命,减少资源的浪费。目前,有一些企业已经开始研究和开发动力电池的二次利用技术,例如将电池用于储能系统、家庭能源管理等领域。 第二种,实现动力电池的再制造。当动力电池的寿命结束后,可以对电池进行拆解、检修和更换,使其重新具备一定的使用价值。通过再制造,可以降低电池的成本,提高电池的梯次利用率。然而,再制造过程中需要解决一些技术和安全问题,例如如何确保再制造后的电池的性能和安全性。
主营行业:资源回收 |
公司主营:锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收--> |
采购产品:共享单车电池,汽车底盘电池,动力电池 |
主营地区:北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2021-09-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2021-01-23 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
经营范围:收购报废新能源车;回收退役动力电池,回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池,各品牌AB品电芯;钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘;锂电池负极铜箔边角料。 |
厂房面积:3000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |