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随着新能源汽车保有量的增长,动力锂电池的梯次利用和回收成为一个面对的问题。在动力锂电池梯次利用和回收尚未发展成熟的情况下,运营模式就显得尤为重要。这关乎成本和盈利等企业切身利益。目前国内已有企业在动力锂电池的梯次利用和回收方面展开布局,运营模式也各有不同。
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新能源汽车电池该如何梯次利用。新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了,不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移,有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不让新能源车变得鸡肋,并且完全没有二手保值率可言。其实动力电池出现衰减本属于正常现象,但问题在于,动力电池出现衰减后,如何进行维修和置换尚没有明确政策条款规定。一般来说衰减超过20%的动力电池就已经不再适合新能源车使用。循环经济实质上是一种生态经济。与传统经济不同,循环经济是一种与环境和谐的经济发展模式,它要求把经济活动组织到一个经济循环中,使物质和能源在这个循环中得到合理和持久的利用,从而把经济活动对自然环境的不利影响降到小,实现整个社会的可持续发展。 那么,出现电池衰减的新能源车就只能这样凑合?在批新能源车即将大面积处于电池衰减期的时候,显然电池回收成了新能源汽车行业发展的转折点。
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