关键词 |
从事共享单车电池回收,共享单车电池回收流程,深圳共享单车电池回收,周边共享单车电池回收 |
面向地区 |
全国 |
全国回收新能源电池,新能源汽车电池,面向地方汽车报废拆解企业,新能源汽车生产工厂,汽车维修4s店,新能源汽车服务中心,新能源电池检测机构,有量上门服务,价格与品质挂钩,品质好价格高,我们拥有着强大的国内外客户群,需求一直旺盛,同时回收各种电池废料,18650动力电池,锂电池系列,欢迎有相关电池的企业、个人、单位联系我们,提供快捷的上门回收服务。
东莞盈顺新能源科技有限公司,致力于新能源汽车电池梯次利用,与国内各大梯次利用企业专线合作,面向全国34个省份以及4个直辖市常年上门回收现金一次性支付到位! 无中间商赚差价!
我们秉承"顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持"客户至上、科学环保"的原则为广大客户提供的服务!欢迎有相关电池的企业、个人、单位联系我们,提供快捷的上门回收服务。
盈顺新能源科技有限公司,是一家从事回收全国各地新能源动力锂电池,恪守诚信为本的原则,本公司以价格优势为基础,公平求生存,信誉作!我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”
动力锂电池的梯次利用储能仍存争议动力锂电池梯次利用是指在发展电动汽车过程中对动力锂电池生命周期以及可再使用性进行估测后,将电池系统从车上拆下来成为一个个单体,并重组“再就业”成为新的电池储能系统。
动力电池的回收利用主要包括两种方法,即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收,以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响,目前梯次利用的量比较小。数据显示,2017年,全国报废拆解和梯次利用的锂电池(含数码锂电)共8.3万吨,其中电池拆解占比高达95%。
主营行业:资源回收 |
公司主营:锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收--> |
采购产品:共享单车电池,汽车底盘电池,动力电池 |
主营地区:北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2021-09-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2021-01-23 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
经营范围:收购报废新能源车;回收退役动力电池,回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池,各品牌AB品电芯;钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘;锂电池负极铜箔边角料。 |
厂房面积:3000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |