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动力锂电池中含有大量值的稀土元素和有色金属,如钴、锂、镍、铜、铝等,金属含量矿石。回收利用废旧动力锂电池,具有重要的经济价值,是当前锂电产业链的重要环节。金属价格高位触发锂电回收价值,锂电回收行业利润率良好。据未来智库消息,预计2030年,锂电回收市场规模近1700亿,碳酸锂10万元/吨以上铁锂回收仍具备经济性。
当前,动力锂电池需求爆发导致上游金属原材料价格大幅上涨,包括镍、钴、锰、锂等,我国仅能实现镍和锰的供需平衡,钴和锂的资源储量均面临自有产能难以满足国内新能源电池需求激增的情况。通过废旧锂电池回收,退役电池正极材料中的有价金属可再次用于电池的制造,满足未来对于新能源电池的部分装机需求。有利于减轻我国对金属原材料的进口依赖,中和原材料成本上涨带来产业发展压力;缓解当前矿产资源紧缺的问题,对降低电池生产成本、推动电动汽车产业发展等方面具有重要意义。
目前,市场上主流的废旧电池分为两类:三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池一般用于回收利用,从废旧电池中提取有价值的金属材料。产成品包括硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂等。
废旧动力锂电池回收处理拆解技术:
把带电锂电池(可包含退役动力锂电池,磷酸铁锂电池,三元锂电池等其他。因处理产品原料不一样,技术装备生产线会有稍许差别)进贫氧破碎系统,把破碎后的带电锂电池物料(有惰性气体保护)直接进无氧裂解系统;带电锂电池加热在裂解系统内放电发热使带电的电能二次利用,同时对电解质、塑膜、塑胶和粘合剂等有机物进行自身裂解,裂解产生的可燃气净化后对裂解系统供热;裂解后的物料经过冷却,由磁选风选后把铁、镍、铝块、铜块、不锈钢分选出,再把分选出裂解极片经摩擦脱粉筛选分级,把极粉和金属颗粒分离,金属颗粒再经过分级比重分选进行铜铝分离;产生的各种废气、裂解可燃气及抽真空经综合燃烧系统燃烧供热,燃烧尾气经过冷却喷淋,水汽分离和吸附进行达标排放。
废旧动力锂电池的梯次再利用方向
种,提高电池的充放电效率。电池的充放电效率是指在充放电过程中能量的损失情况,通过优化电池的设计和材料,改善电池的充放电效率,可以减少能量的损失,提高电池的梯次利用率。例如,采用新型材料和结构设计,可以降低电池内阻,提高电池的能量转化效率。
第二种,实现动力电池的二次利用。当动力电池的容量下降到一定程度时,无法再满足电动汽车的需求,但仍然可以用于其他应用。通过对电池进行二次利用,可以延长电池的使用寿命,减少资源的浪费。目前,有一些企业已经开始研究和开发动力电池的二次利用技术,例如将电池用于储能系统、家庭能源管理等领域。
第二种,实现动力电池的再制造。当动力电池的寿命结束后,可以对电池进行拆解、检修和更换,使其重新具备一定的使用价值。通过再制造,可以降低电池的成本,提高电池的梯次利用率。然而,再制造过程中需要解决一些技术和安全问题,例如如何确保再制造后的电池的性能和安全性。
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