来源:东莞市盈顺新能源科技有限公司 时间:2024-12-04 19:16:58 [举报]
据了解,我们国内目前采用的是梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用。有认为,拆解回收的可提升空间是比较大的,未来或将成为主要的回收方式。而未来具备规模优势的正规电池回收企业有望与车厂、电池厂形成合作的闭环,同时获得原材料保供,终实现稳定收益。而在现在产业的早期,部分设备供应商会率先受益。
据中国汽车工业协会发布的数据及报道显示,截至2022年,我国新能源汽车产销量已连续8年保持全球,动力锂电池即将迎来以旧换新或报废再利用时代。一般情况下,新能源汽车的寿命超过10年,新能源汽车在使用期限内需更换1-2次电池,才更加安全有保障。动力锂电池迎来强劲回收需求,产业日益成熟,产业规模加速壮大。
新能源电池全生命周期为“动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”。从整个动力锂电池回收全产业链来看,动力锂电池回收可分为梯次利用和报废回收。所谓梯次利用,简单来说是对电池轻度报废基础上的重复再利用。
越来越多的个人和企业参与到废旧锂电池回收利用项目中,积极推动可持续发展。尽管废旧锂电池回收利用项目取得了一些进展,但仍面临一些挑战,如技术成本、回收渠道建设和法规执行等问题。因此,需要、企业和公众共同努力,加强合作,推动废旧锂电池回收利用项目的发展。
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1)团队:拥有的技术团队和丰富的经验,确保回收过程安全、;
2)环保处理:采用的环保技术,确保废旧锂电池电池得到合规处理,减少对环境的污染;
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